バイク便の様々な情報を載せています
原付でバイク便はできる？
50ccの原付バイクを使用した新聞配達やピザ配達の仕事は少なくありませんが、バイク便になると50ccでは厳しいのが現実です。
30km規制により制限速度が60kmの道路でも30kmまでしか出せません。
バイク便を利用される人はスピードを重視していますので、バイク便に使用するマシンは少なくとも自動二輪である必要があるでしょう。
50cc超になると原付の速度規制はなく、クルマの流れに乗ることができます。
実際にバイク便をしている会社やライダーを参考にすると、125ccや250ccを利用しているケースが多いです。
90ccなどの小排気量もありますが、排気量が小さいとパワー不足を感じることは少なくありません。
発進時の加速で周りのクルマをリードしにくいのは、デメリットと考える人が多いです。
400ccのマシンはバランスがよいですが、車検費用がかかるのが問題です。
ビッグバイクは直進安定性が優れていますが、燃費が悪いので仕事で使用するためには適していません。
バイク便は排気量で仕事の快適性や利便性が変わる
バイク便をする上でバイクの排気量選びは重要なポイントになります。
長時間にわたって運転しますので、ある程度エンジンが大きいものを選びたいところです。
排気量が大きくなるほど直進安定性が向上しますし、エンジンの振動が身体に伝わりにくいメリットがあります。
ただ脚付き性が悪くなること、エンジンが大きい分だけガソリンを消費する点はデメリットになります。
400ccくらいだと燃費がよいですが、車検があるという点はデメリットでしょう。
250ccになると車検がないので、維持費という点では優れています。
50ccは最も費用対効果に優れていますが、制限速度が30kmという現実がありますので、クルマの流れに乗るためには125cc超のバイクがよいでしょう。
最終的にバイク便をする上で快適かつ疲れにくいことが重要ですから、最適だと思えるマシンには個人差が生じてきます。
走行するエリアによっても異なりますので、一概にどのバイクが適しているとは言い切れません。
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「バイク便 配達」
に関連するツイートTwitter返信先:昔バイク便の配達中、事故に遭った。 自分がどこの誰なのかも分からなくなった。 まるで人生のデータが全部消えたような状態。 バイクには、それだけのリスクがある。だが、そのリスクを飛び越えて乗りたくなるほど、バイクには素晴らしいメリットがある🏍️バイクっていいんです。
新聞配達とか 郵便配達とか バイク便の仕事とかなら 先輩とかに 事故らない乗り方を 教わる機会もあるけど 特別な場合以外 ほとんどのバイク乗りは 趣味で 乗ってるから 遊びや 気晴らしの部分で 乗ってる人達から バイカー本人も 車の運転手も センターラインが 無い道は 特に要注意 x.com/mars176/status…
返信先:急ぎなら速達やら バイク便やら 他の方法があるので 出す前にいつ頃着くかのサイトもあるので それらを確認して 最適な配達方法で出すのが 普通の会社員というか 普通の社会人 急なトラブルでの遅配は仕方ないし 相手側（受け取る側）も納得して頂けると 普通の会社員は思うし 普通の社会人は考える
むかしバイク便やってる頃に、荷物を受け取って配達中、妙に後ツケられてるなーって思ったのでカマかけて裏路地入ったりするも確実にツケられているの確定だったので逃げ回った事がありました。 最終的にハイエースや原付バイクまで来てカーチェイスになりかけた😅 家族養うの大変……😭 x.com/fulltimeawd/st…
Uberのバック撮影の件だけど最低限の事をやってくれという事だと思います。私自身も利用者側でもありますが酷いバイク便の方の中ではメットインから商品取り出してこられた方が居ました💦これは衛生的にも問題ありです。 口にする物だからこそ配達員は手渡す最後まで気を使わなきゃならないんです。
これでフーデリ三つ巴になるけど、何気にバイク便がフード配達してたりするんだよねw経験談 x.com/livedoornews/s…
そういえば郵便配達のバイク便のバイト募集してたな…
バイク便やってた頃はバンバンその辺の歩道に路駐して、飯食ったり、公衆電話で配達先メモったり、本屋で時間調整とかしてたものなぁ。 そういう気軽なバイクの使い方、出来なくなって久しいよねぇ。特に都内。